Voici les questions qu'on nous pose le plus souvent sur les chaînes de vélo cirées et sur notre service Re-Wax. Ta question n'y est pas ? Écris-nous à info@waxcycle.nl.
Qu'est-ce qu'une chaîne de vélo cirée ?
Une chaîne cirée est une chaîne entièrement dégraissée et nettoyée par ultrasons, puis plongée dans de la cire de paraffine liquide. La cire pénètre entre les rouleaux et les axes et s'y solidifie en une couche lubrifiante sèche. Contrairement à l'huile, elle ne laisse aucun film collant à l'extérieur : le sable et la poussière n'adhèrent presque pas à la chaîne.
Pourquoi une chaîne cirée dure-t-elle plus longtemps ?
L'usure d'une chaîne vient surtout de la saleté qui se mélange à l'huile et agit comme une pâte abrasive entre les axes. La cire est sèche et ne retient pas la saleté : cet effet abrasif disparaît en grande partie. Dans des tests indépendants, une chaîne cirée dure jusqu'à environ trois fois plus longtemps qu'une chaîne huilée dans les mêmes conditions.
Combien de watts je gagne avec la cire ?
Selon le traitement, tu gagnes de 1 à 7 watts par rapport à une huile de chaîne humide moyenne. Notre traitement Speed est le plus rapide mais tient le moins longtemps ; Endurance est moins rapide mais dure le plus longtemps. Chez WaxCycle, le gain et la durée sont indiqués pour chaque traitement.
Combien de kilomètres tient une chaîne cirée avant un nouveau traitement ?
Ça dépend du traitement et de la météo. Standard tient environ 500 km au sec et 300 km sous la pluie, Speed environ 200 km au sec et 100 km sous la pluie, Endurance environ 1 000 km au sec et 600 km sous la pluie. La pluie, la boue et les montées répétées réduisent cette durée.
Comment savoir si ma chaîne doit être cirée à nouveau ?
Le signal le plus clair, c'est le bruit. Tant que la chaîne tourne en silence, il reste assez de cire. Si elle devient bruyante ou paraît sèche, c'est le moment. Si tu continues à rouler, la chaîne frotte métal contre métal et s'use au contraire plus vite.
Est-ce que je peux monter moi-même une chaîne cirée ?
Oui. Il te faut juste une pince pour maillon rapide et un maillon rapide. La chaîne arrive emballée sous vide et prête à monter : rien à dégraisser, nettoyer ou lubrifier. Coupe-la à la bonne longueur, clipse le maillon rapide et roule tranquillement les dix premières minutes pour le rodage.
Pourquoi une chaîne cirée neuve semble-t-elle un peu raide au début ?
Au montage, la cire forme encore une couche rigide entre les maillons. Pendant les premiers kilomètres, cette couche se casse et la cire se répartit. Compte environ 5 minutes de rodage avec Speed, 10 minutes avec Standard et 20 minutes avec Endurance. Ensuite, la chaîne est nettement plus silencieuse.
Est-ce que je peux mettre de l'huile sur une chaîne cirée ?
Non. L'huile adhère à la cire, attire la saleté et annule l'intérêt du cirage. En plus, la chaîne devra être entièrement dégraissée avant de pouvoir être cirée à nouveau. Roule plutôt jusqu'à ce qu'elle soit à sec, puis fais-la traiter à nouveau.
Que se passe-t-il si je roule sous la pluie ?
La pluie élimine la cire plus vite que le temps sec : la durée est à peu près divisée par deux. La chaîne elle-même ne subit aucun dommage. Après une sortie mouillée, rince-la à l'eau, laisse-la sécher et continue à rouler jusqu'à ce qu'elle devienne bruyante.
Comment fonctionne le service Re-Wax de WaxCycle ?
Tu commandes le service Re-Wax sur notre boutique en ligne et tu nous envoies ta chaîne, si tu veux avec notre kit d'expédition. Nous la dégraissons, la nettoyons par ultrasons, contrôlons son usure, la cirons à nouveau à la Silca Secret Blend et te la renvoyons emballée sous vide. Tu récupères ta propre chaîne, pas une autre.
Combien de temps dure un traitement Re-Wax ?
Nous travaillons par petits lots. Compte quelques jours ouvrés à l'atelier, plus l'envoi aller et retour. Si tu ne veux pas rester sans vélo, achète une deuxième chaîne et alterne : pendant que l'une est chez nous, tu roules avec l'autre.
Quelle cire utilisez-vous ?
La cire chaude Silca Secret Chain Blend, la même que celle utilisée dans le peloton pro. C'est une base de paraffine avec des additifs qui réduisent encore le frottement.
Quelles chaînes pouvez-vous cirer ?
Toutes les chaînes de vélo courantes de 9 à 13 vitesses, de Shimano, SRAM, KMC et Campagnolo. Les chaînes fermées par un axe au lieu d'un maillon rapide sont aussi acceptées, mais il te faudra alors un nouvel axe de fermeture au montage.
Le cirage a-t-il aussi un intérêt en gravel, VTT ou bikepacking ?
Justement. Dans la poussière et la boue, la différence avec l'huile est la plus marquée, car c'est là qu'une chaîne huilée retient le plus de saleté. Pour les longues distances, nous conseillons le traitement Endurance, qui tient plus longtemps.
Est-ce que je peux le faire moi-même ?
C'est possible. Il te faut alors un nettoyeur à ultrasons, une mijoteuse, de la cire et une pièce bien aérée, plus environ deux heures par traitement. L'investissement est rentable si tu traites plusieurs vélos ou plusieurs chaînes par mois. Sinon, faire appel à nous revient moins cher que le matériel.
Vous livrez à l'étranger ?
Oui. Nous livrons dans toute l'Europe et dans quelques pays hors d'Europe. Les tarifs et délais sont indiqués pour chaque produit. À partir d'un certain montant de commande, la livraison est gratuite.