Najczęściej zadawane pytania o woskowane łańcuchy

Poniżej znajdziesz pytania, które najczęściej dostajemy o woskowane łańcuchy rowerowe i o naszą usługę Re-Wax. Nie ma tu twojego pytania? Napisz na info@waxcycle.nl.

Co to jest woskowany łańcuch rowerowy?

Woskowany łańcuch to łańcuch, który został całkowicie odtłuszczony, wyczyszczony ultradźwiękami, a potem zanurzony w płynnym wosku parafinowym. Wosk wnika między rolki i sworznie i zastyga tam w suchą warstwę smarną. W przeciwieństwie do oleju nie zostawia lepkiej warstwy na zewnątrz, więc piasek i pył prawie nie przywierają do łańcucha.

Dlaczego woskowany łańcuch wytrzymuje dłużej?

Łańcuch zużywa się głównie dlatego, że brud miesza się z olejem i działa między sworzniami jak pasta ścierna. Wosk jest suchy i nie wiąże brudu, więc to ścieranie w dużej mierze znika. W niezależnych testach woskowany łańcuch wytrzymuje nawet około trzy razy dłużej niż nasmarowany olejem w tych samych warunkach.

Ile watów oszczędzam dzięki woskowi?

W zależności od wariantu woskowania oszczędzasz od 1 do 7 W w porównaniu z przeciętnym mokrym olejem do łańcucha. Nasz wariant Speed jest najszybszy, ale ma najkrótszy zasięg; Endurance jest wolniejszy, ale wytrzymuje najdłużej. W WaxCycle przy każdym wariancie podajemy, jaką daje oszczędność i jaki zasięg.

Ile kilometrów wytrzymuje woskowany łańcuch do kolejnego woskowania?

To zależy od wariantu woskowania i pogody. Standard wytrzymuje ok. 500 km na sucho i 300 km na mokro, Speed ok. 200 km na sucho i 100 km na mokro, Endurance ok. 1000 km na sucho i 600 km na mokro. Deszcz, błoto i dużo podjazdów skracają ten zasięg.

Skąd mam wiedzieć, że łańcuch trzeba nawoskować ponownie?

Najwyraźniejszym sygnałem jest dźwięk. Dopóki łańcuch pracuje bezgłośnie, wosku jest w nim wystarczająco. Gdy zaczyna być słyszalny albo wydaje się suchy, przyszedł czas. Jeśli jeździsz dalej, metal trze o metal i zużycie wręcz przyspiesza.

Czy mogę sam zamontować woskowany łańcuch?

Tak. Potrzebujesz tylko szczypiec do spinek i spinki. Łańcuch przychodzi zapakowany próżniowo i gotowy do montażu: niczego nie trzeba odtłuszczać, czyścić ani smarować. Skróć go na właściwą długość, zapnij spinkę i przez pierwsze dziesięć minut spokojnie go dotrzyj.

Dlaczego nowy woskowany łańcuch na początku chodzi trochę ciężko?

Przy montażu wosk tworzy jeszcze sztywną warstwę między ogniwami. Na pierwszych kilometrach ta warstwa pęka, a wosk się rozprowadza. Licz się z docieraniem przez ok. 5 minut przy Speed, 10 minut przy Standard i 20 minut przy Endurance. Potem łańcuch jest wyraźnie cichszy.

Czy mogę nasmarować woskowany łańcuch olejem?

Nie. Olej przywiera do wosku, przyciąga brud i niweczy zalety woskowania. Poza tym łańcuch trzeba wtedy całkowicie odtłuścić, zanim da się go znowu nawoskować. Lepiej wyjeździj wosk do końca, a potem oddaj łańcuch do ponownego woskowania.

Co się dzieje, gdy jeżdżę w deszczu?

Deszcz wypłukuje wosk szybciej niż sucha pogoda, więc zasięg spada mniej więcej o połowę. Samemu łańcuchowi nic się nie dzieje. Po mokrej jeździe opłucz go wodą, zostaw do wyschnięcia i jeździj dalej, aż zacznie być słyszalny.

Jak działa usługa Re-Wax w WaxCycle?

Zamawiasz usługę Re-Wax w naszym sklepie i wysyłasz nam łańcuch, ewentualnie w naszym pakiecie wysyłkowym. Odtłuszczamy go, czyścimy ultradźwiękami, sprawdzamy zużycie, woskujemy na nowo mieszanką Silca Secret Blend i odsyłamy zapakowany próżniowo. Dostajesz z powrotem swój własny łańcuch, a nie inny.

Ile trwa Re-Wax?

Pracujemy w małych partiach. Licz się z kilkoma dniami roboczymi w warsztacie plus wysyłka w obie strony. Nie chcesz zostać bez roweru? Kup drugi łańcuch i używaj ich na zmianę: gdy jeden jest u nas, jeździsz na drugim.

Jakiego wosku używacie?

Gorącego wosku Silca Secret Chain Blend – tego samego, którego używa się w zawodowym peletonie. To baza parafinowa z dodatkami, które jeszcze bardziej zmniejszają tarcie.

Jakie łańcuchy możecie nawoskować?

Wszystkie popularne łańcuchy rowerowe 9–13-rzędowe Shimano, SRAM, KMC i Campagnolo. Łańcuchy łączone sworzniem zamiast spinki też, ale przy montażu potrzebujesz wtedy nowego sworznia łączącego.

Czy woskowanie ma sens na gravelu, w MTB albo w bikepackingu?

Właśnie tam. W kurzu i błocie różnica w porównaniu z olejem jest największa, bo nasmarowany olejem łańcuch wiąże tam najwięcej brudu. Na długie dystanse polecamy wariant Endurance ze względu na większy zasięg.

Czy mogę zrobić to sam?

Możesz. Potrzebujesz wtedy myjki ultradźwiękowej, wolnowaru, wosku i dobrze wentylowanego pomieszczenia, a do tego ok. dwóch godzin na jedno woskowanie. Zakup sprzętu się zwraca, jeśli woskujesz łańcuchy do kilku rowerów albo kilka łańcuchów w miesiącu. W innym przypadku zlecenie woskowania wychodzi taniej niż sprzęt.

Czy wysyłacie za granicę?

Tak. Wysyłamy na terenie Europy i do kilku krajów poza nią. Ceny i czasy dostawy podajemy przy każdym produkcie. Od określonej kwoty zamówienia wysyłka jest darmowa.