WaxCycle to holenderski warsztat, który zajmuje się wyłącznie jednym: profesjonalnym czyszczeniem i woskowaniem łańcuchów rowerowych gorącym woskiem. Firmę założył Rick Remmelink; od 2025 roku działa w Drempt w regionie Achterhoek (prowincja Geldria). Sprzedajemy gotowe woskowane łańcuchy i woskujemy łańcuchy, które klienci przysyłają nam z całej Europy.
Czym zajmuje się WaxCycle
Robimy dwie rzeczy. W ramach usługi Re-Wax wysyłasz nam własny łańcuch; odtłuszczamy go, czyścimy ultradźwiękami, sprawdzamy zużycie, woskujemy na nowo i odsyłamy zapakowany próżniowo. Łańcuchy Pre-Wax to nowe łańcuchy, już nawoskowane, które od razu zakładasz na rower.
Gdzie jesteśmy i jak się z nami skontaktować
Warsztat mieści się pod adresem H. Remmelinkweg 3, 6996 DH Drempt, Holandia. Każdy łańcuch woskujemy tam ręcznie; niczego nie zlecamy na zewnątrz. Napisz do nas na info@waxcycle.nl albo zadzwoń: +31 6 51743108. Wizyty po wcześniejszym umówieniu. WaxCycle jest wpisany do holenderskiej Izby Handlowej (KvK) pod numerem 88930254.
Jak pracujemy
Każdy łańcuch przechodzi te same etapy: odtłuszczanie, czyszczenie ultradźwiękowe aż do przestrzeni między rolkami a sworzniami, pomiar wyciągnięcia łańcucha, zanurzenie w roztopionym wosku, ręczne rozruszanie i pakowanie próżniowe. Pracujemy w małych partiach zamiast w dużych seriach, dzięki czemu naprawdę sprawdzamy każdy łańcuch. Jeśli łańcuch jest zużyty, nie woskujemy go po prostu dalej – klient dostaje od nas informację.
Jakiego wosku używamy
Pracujemy z gorącym woskiem Silca Secret Chain Blend – to baza parafinowa z dodatkami zmniejszającymi tarcie, używana także w zawodowym peletonie. Oferujemy go w trzech wariantach: Speed dla maksymalnej prędkości na krótkich dystansach, Standard jako uniwersalny wybór do wyścigów i treningów oraz Endurance na gravel, MTB i długie dystanse.
Dlaczego wosk, a nie olej
Łańcuch zużywa się głównie dlatego, że olej wiąże piasek i pył, a ta mieszanka działa między sworzniami jak pasta ścierna. Wosk jest suchy i prawie nie wiąże brudu. Efekt: cichszy, wydajniejszy napęd, a łańcuch, kaseta i tarcze korby wytrzymują nawet około trzy razy dłużej niż przy mokrym oleju do łańcucha.
Dla kogo
Nasi klienci to kolarze szosowi, gravelowi i górscy oraz bikepackerzy, którzy poważnie traktują swój sprzęt, a także rowerzyści, którzy po prostu nie chcą brudnego napędu. Woskujemy łańcuchy 9–13-rzędowe Shimano, SRAM, KMC i Campagnolo i wysyłamy do Holandii, Belgii, Niemiec, Francji i reszty Europy.
Chcesz wiedzieć więcej?
Na stronie najczęściej zadawanych pytań znajdziesz pytania, które dostajemy najczęściej – od tego, na ile kilometrów starcza wosk, po montaż woskowanego łańcucha. Ile kosztuje woskowanie, sprawdzisz na stronie woskowanie łańcucha.